2012-2013 મણિપુરનું ગ્રોસ સ્ટેટ ડોમેસ્ટિક ઉત્પાદન બજાર કિંમતો પર લગભગ ₹ 10,188 કરોડ (US$1.3 બિલિયન) હતું. તેનું અર્થતંત્ર મુખ્યત્વે કૃષિ, વનસંવર્ધન, કુટીર અને વેપાર આધારિત છે. મણિપુર મોરેહ અને તામુ નગરો દ્વારા ભારતના “પૂર્વના પ્રવેશદ્વાર” તરીકે કામ કરે છે , જે ભારત અને બર્મા અને દક્ષિણપૂર્વ એશિયા, પૂર્વ એશિયા, સાઇબિરીયા, આર્કટિક, માઇક્રોનેશિયા અને પોલિનેશિયાના અન્ય દેશો વચ્ચેના વેપાર માટેનો જમીન માર્ગ છે. ભારતના ઉત્તરપૂર્વીય પ્રદેશમાં મણિપુરમાં સૌથી વધુ હસ્તકલા એકમો અને સૌથી વધુ સંખ્યામાં કારીગરો છે.
“મણિપુર” શબ્દ બે સંસ્કૃત શબ્દો (Maṇi) થી બનેલો છે, જેનો અર્થ થાય છે રત્ન અને (Purǝ), જેનો અર્થ થાય છે જમીન/સ્થળ/નિવાસ, મણિપુરનું ભાષાંતર “જવેલ્ડ લેન્ડ” તરીકે થાય છે. મણિપુરનો ઉલ્લેખ ઐતિહાસિક ગ્રંથોમાં કંગલીપાક અથવા મીતેઇલીપાક તરીકે થયો છે. સનામાહી લાઈકને લખ્યું છે કે અઢારમી સદીમાં મેઈડિંગુ પમ્હેઈબાના શાસન દરમિયાન અધિકારીઓએ મણિપુરનું નવું નામ અપનાવ્યું હતું.
પડોશી સંસ્કૃતિઓમાં મણિપુર અને તેના લોકો માટે અલગ અલગ નામ હતા. શાન અથવા પૉંગ વિસ્તારને કેસે , બર્મીઝ કાથે અને આસામી મેકલી કહે છે . 1762માં બ્રિટિશ ઈસ્ટ ઈન્ડિયા કંપની અને મેઈડિંગુ ચિંગથાંગખોમ્બા (ભાગ્યચંદ્ર) વચ્ચેની પ્રથમ સંધિમાં , સામ્રાજ્યને “મેકલી” તરીકે ઓળખવામાં આવ્યું હતું. ભાગ્યચંદ્ર અને તેમના અનુગામીઓએ “મણિપુરેશ્વર” અથવા “મણિપુરના સ્વામી” કોતરેલા સિક્કા બહાર પાડ્યા અને બ્રિટિશરોએ મેકલી નામનો ત્યાગ કર્યો. પાછળથી, કૃતિ ધારણી સંહિતા (1825–34)એ મણિપુરના નામની ઉત્પત્તિની સંસ્કૃત દંતકથાઓને લોકપ્રિય બનાવી.
વીજળી
મણિપુરે તેની ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સાથે 2010 માં લગભગ 0.1 ગીગાવોટ-કલાક (0.36 TJ) વીજળીનું ઉત્પાદન કર્યું હતું. રાજ્યમાં હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પાવર ઉત્પાદન ક્ષમતા છે, જે અંદાજિત 2 ગીગાવોટ-કલાક (7.2 TJ) થી વધુ છે. 2010 સુધીમાં, જો આ સંભવિતતાનો અડધો ભાગ સાકાર કરવામાં આવે, તો એવો અંદાજ છે કે તે તમામ રહેવાસીઓને 24/7 વીજળી પૂરી પાડશે, વેચાણ માટે વધારાની સાથે, તેમજ બર્મા પાવર ગ્રીડને સપ્લાય કરશે.
હાઇડ્રોપાવરનો ઉપયોગ પ્રાચીન સમયથી લોટ દળવા અને અન્ય કાર્યો કરવા માટે કરવામાં આવે છે. 18મી સદીના અંતમાં હાઇડ્રોલિક પાવરે ઔદ્યોગિક ક્રાંતિની શરૂઆત માટે જરૂરી ઉર્જા સ્ત્રોત પૂરો પાડ્યો હતો . 1770 ના દાયકાના મધ્યમાં, ફ્રેન્ચ એન્જિનિયર બર્નાર્ડ ફોરેસ્ટ ડી બેલિડોરે આર્કિટેક્ચર હાઇડ્રોલિક પ્રકાશિત કર્યું , જેમાં વર્ટિકલ- અને હોરીઝોન્ટલ-એક્સિસ હાઇડ્રોલિક મશીનોનું વર્ણન કરવામાં આવ્યું હતું, અને 1771 માં રિચાર્ડ આર્કરાઇટના પાણીની શક્તિ , પાણીની ફ્રેમ અને સતત ઉત્પાદનના સંયોજનમાં નોંધપાત્ર ભાગ ભજવ્યો હતો.
આધુનિક રોજગાર પદ્ધતિઓ સાથે ફેક્ટરી સિસ્ટમના વિકાસમાં. 1840ના દાયકામાં હાઇડ્રોલિક પાવર નેટવર્કઅંતિમ વપરાશકારોને હાઇડ્રો પાવર જનરેટ કરવા અને ટ્રાન્સમિટ કરવા માટે વિકસાવવામાં આવી હતી. 19મી સદીના અંત સુધીમાં, વિદ્યુત જનરેટર વિકસાવવામાં આવ્યું હતું અને હવે તેને હાઇડ્રોલિક્સ સાથે જોડી શકાય છે. ઔદ્યોગિક ક્રાંતિથી ઊભી થતી વધતી માંગ વિકાસને પણ આગળ વધારશે. 1878માં વિલિયમ આર્મસ્ટ્રોંગ દ્વારા ઈંગ્લેન્ડના નોર્થમ્બરલેન્ડમાં ક્રેગસાઈડ ખાતે વિશ્વની સૌપ્રથમ હાઈડ્રોઈલેક્ટ્રીક પાવર યોજના વિકસાવવામાં આવી હતી . તેનો ઉપયોગ તેની આર્ટ ગેલેરીમાં સિંગલ આર્ક લેમ્પને પાવર કરવા માટે થતો હતો.
જૂનું સ્કોલેકોપ પાવર સ્ટેશન નં. 1 , યુ.એસ., નાયગ્રા ધોધ પાસે, 1881 માં વીજળીનું ઉત્પાદન કરવાનું શરૂ કર્યું. પ્રથમ એડિસન હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટેશન, વલ્કન સ્ટ્રીટ પ્લાન્ટ , 30 સપ્ટેમ્બર, 1882 ના રોજ એપલટન, વિસ્કોન્સિનમાં લગભગ 12.5 કિલોવોટના ઉત્પાદન સાથે કામ કરવાનું શરૂ કર્યું. 1886 સુધીમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને કેનેડામાં 45 હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટેશન હતા; અને 1889 સુધીમાં એકલા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં 200 હતા. વોરવિક કેસલ પાણીથી ચાલતું જનરેટર હાઉસ, 1894 થી 1940 સુધી કિલ્લા માટે વીજળીના ઉત્પાદન માટે વપરાય છે
20મી સદીની શરૂઆતમાં, મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારોની નજીકના પર્વતોમાં વ્યાપારી કંપનીઓ દ્વારા ઘણા નાના હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટેશનોનું નિર્માણ કરવામાં આવી રહ્યું હતું. ગ્રેનોબલ , ફ્રાન્સમાં 10 લાખથી વધુ મુલાકાતીઓ સાથે હાઇડ્રોપાવર અને ટુરિઝમનું આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રદર્શન યોજાયું હતું. 1920 સુધીમાં, જ્યારે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઉત્પાદિત 40% વીજળી હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક હતી, ત્યારે ફેડરલ પાવર એક્ટ કાયદામાં ઘડવામાં આવ્યો હતો. આ કાયદાએ ફેડરલ જમીન અને પાણી પરના હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટેશનોને નિયંત્રિત કરવા માટે ફેડરલ પાવર કમિશનની રચના કરી.
જેમ જેમ પાવર સ્ટેશનો મોટા થતા ગયા તેમ તેમ તેમની સાથે સંકળાયેલા બંધોએ પૂર નિયંત્રણ , સિંચાઈ અને નેવિગેશન સહિતના વધારાના હેતુઓ વિકસાવ્યા.મોટા પાયે વિકાસ માટે ફેડરલ ભંડોળ જરૂરી બન્યું, અને ફેડરલ માલિકીની કોર્પોરેશનો, જેમ કે ટેનેસી વેલી ઓથોરિટી (1933) અને બોનેવિલે પાવર એડમિનિસ્ટ્રેશન (1937) બનાવવામાં આવી.
વધુમાં, બ્યુરો ઑફ રેક્લેમેશન કે જેણે 20મી સદીની શરૂઆતમાં પશ્ચિમ યુએસ સિંચાઈ પ્રોજેક્ટ્સની શ્રેણી શરૂ કરી હતી, તે હવે 1928 હૂવર ડેમ જેવા મોટા હાઈડ્રોઈલેક્ટ્રિક પ્રોજેક્ટ્સનું નિર્માણ કરી રહી છે . યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મી કોર્પ્સ ઓફ એન્જિનિયર્સ પણ હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક ડેવલપમેન્ટમાં સામેલ હતા, તેમણે 1937માં બોનેવિલે ડેમ પૂર્ણ કર્યો અને 1936ના ફ્લડ કંટ્રોલ એક્ટ દ્વારા માન્યતા પ્રાપ્ત કરી.પ્રીમિયર ફેડરલ પૂર નિયંત્રણ એજન્સી તરીકે.
20મી સદી દરમિયાન હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટેશનો મોટા બનતા રહ્યા. હાઇડ્રોપાવરને સફેદ કોલસા તરીકે ઓળખવામાં આવે છે . હૂવર ડેમનું પ્રારંભિક 1,345 મેગાવોટ પાવર સ્ટેશન 1936માં વિશ્વનું સૌથી મોટું હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટેશન હતું; તેને 1942માં 6,809 મેગાવોટના ગ્રાન્ડ કુલી ડેમ દ્વારા ગ્રહણ કરવામાં આવ્યું હતું. ઈટાઈપુ ડેમ 1984માં દક્ષિણ અમેરિકામાં સૌથી મોટો ડેમ તરીકે ખોલવામાં આવ્યો હતો, જેણે 14 ગીગાવોટનું ઉત્પાદન કર્યું હતું, પરંતુ 2008 માં ચીનમાં થ્રી ગોર્જ્સ ડેમ દ્વારા 22.5 ગીગાવોટ પર તેને વટાવી ગયો હતો . હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રીસીટી આખરે નોર્વે સહિત કેટલાક દેશોને સપ્લાય કરશે ,ડેમોક્રેટિક રિપબ્લિક ઓફ કોંગો , પેરાગ્વે અને બ્રાઝિલ , તેમની 85% થી વધુ વીજળી સાથે.
કૃષિ
મણિપુરની આબોહવા અને જમીનની સ્થિતિ તેને બાગાયતી પાકો માટે આદર્શ રીતે અનુકૂળ બનાવે છે. ત્યાં દુર્લભ અને વિદેશી ઔષધીય અને સુગંધિત છોડ ઉગાડવામાં આવે છે . મણિપુર માટે અનુકૂળ કેટલાક રોકડિયા પાકોમાં લીચી , કાજુ , અખરોટ , નારંગી , લીંબુ , અનાનસ , પપૈયા , પેશન ફ્રૂટ , પીચ , પિઅર અને પ્લમનો સમાવેશ થાય છે. રાજ્ય 3,000 ચોરસ કિલોમીટર (1,200 ચોરસ માઇલ)થી વધુ વાંસના જંગલોથી આવરી લેવામાં આવ્યું છે, જે તેને તેના વાંસ ઉદ્યોગમાં ભારતના સૌથી મોટા યોગદાનકર્તાઓમાંનું એક બનાવે છે.
મણિપુરની ખેતીમાં નાના નાના ખેતરોનો સમાવેશ થાય છે જેમાંથી ઘણી સ્ત્રીઓ છે . આબોહવા પરિવર્તન, ખાસ કરીને તાપમાન અને હવામાનમાં ફેરફાર રાજ્યના નાના ખેડૂતોને નુકસાન પહોંચાડી રહ્યા છે. વિશ્વના અન્ય ભાગોમાં ગ્રામીણ મહિલાઓની જેમ , મણિપુરમાં કૃષિ ક્ષેત્રની મહિલાઓને હવામાનમાં થતા ફેરફારોને કારણે વધુ નુકસાન થાય છે, કારણ કે સ્થાનિક સરકારો તરફથી ઓછી સહાય મળે છે.
મણિપુરની આબોહવા મોટાભાગે પ્રદેશની ટોપોગ્રાફીથી પ્રભાવિત છે. દરિયાઈ સપાટીથી 790 મીટરની ઉંચાઈએ આવેલ મણિપુર ચારે બાજુ ટેકરીઓ વચ્ચે પથરાયેલું છે. ભારતનો આ ઉત્તરપૂર્વીય ખૂણો સામાન્ય રીતે સૌહાર્દપૂર્ણ વાતાવરણ ધરાવે છે, જોકે શિયાળો ઠંડો હોઈ શકે છે. ઉનાળાના મહિનાઓમાં મહત્તમ તાપમાન 32 °C (90 °F) છે. સૌથી ઠંડો મહિનો જાન્યુઆરી છે અને સૌથી ગરમ જુલાઈ છે.
રાજ્યમાં એપ્રિલ અને મધ્ય ઓક્ટોબર વચ્ચે સરેરાશ વાર્ષિક 1,467.5 મિલીમીટર (57.78 ઇંચ) વરસાદ પડે છે. વરસાદની શ્રેણી હળવા ઝરમરથી ભારે વરસાદ સુધીની છે. રાજધાની ઇમ્ફાલ વાર્ષિક સરેરાશ 933 મિલીમીટર (36.7 ઇંચ) મેળવે છે. આ પ્રદેશમાં વરસાદ દક્ષિણ પશ્ચિમી ચોમાસું બંગાળની ખાડીમાંથી ભેજ ઉપાડીને પૂર્વીય હિમાલય પર્વતમાળા તરફ આગળ વધવાને કારણે થાય છે. મણિપુરની આ સામાન્ય વરસાદની પેટર્ન જમીનને સમૃદ્ધ બનાવે છે અને મોટાભાગની કૃષિ પ્રવૃત્તિઓ પણ તેના પર નિર્ભર છે.
મણિપુર પહેલેથી જ આબોહવા પરિવર્તનનો અનુભવ કરી રહ્યું છે , ખાસ કરીને હવામાનમાં ફેરફાર, વરસાદમાં વધારો તેમજ તાપમાનમાં તીવ્ર ફેરફારો બંને સાથે.
ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર
તુલિહાલ એરપોર્ટ , ચાંગેગી, ઇમ્ફાલ, મણિપુરનું એકમાત્ર એરપોર્ટ, દિલ્હી , કોલકાતા , ગુવાહાટી અને અગરતલા સાથે સીધું જોડાય છે . તેને આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ તરીકે અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું છે . ઉત્તરપૂર્વમાં ભારતના બીજા સૌથી મોટા એરપોર્ટ તરીકે, તે ઉત્તરપૂર્વીય રાજ્યો માટે મુખ્ય લોજિસ્ટિકલ કેન્દ્ર તરીકે સેવા આપે છે. તુલિહાલ એરપોર્ટનું નામ બદલીને બીર ટિકેન્દ્રજીત એરપોર્ટ કરવામાં આવ્યું છે. રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ NH-39 , ઇમ્ફાલથી 215 કિમી (134 માઇલ) ના અંતરે નાગાલેન્ડના દીમાપુર ખાતેના રેલ્વે સ્ટેશનો દ્વારા મણિપુરને દેશના બાકીના ભાગો સાથે જોડે છે .
રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ 53 (ભારત) મણિપુરને આસામના સિલ્ચર ખાતેના અન્ય રેલ્વે સ્ટેશન સાથે જોડે છે, જે ઇમ્ફાલથી 269 કિમી (167 માઇલ) દૂર છે. મણિપુરનું રોડ નેટવર્ક, જેની લંબાઈ 7,170 કિમી (4,460 માઈલ) છે તે તમામ મહત્વપૂર્ણ નગરો અને દૂરના ગામોને જોડે છે. જો કે, સમગ્ર રાજ્યમાં રસ્તાઓની હાલત ઘણી વખત દયનીય હોય છે. 2010માં, ભારત સરકારે જાહેરાત કરી કે તે મણિપુરથી વિયેતનામ સુધી એશિયન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર નેટવર્ક પર વિચાર કરી રહી છે . પ્રસ્તાવિત ટ્રાન્સ-એશિયન રેલ્વે (TAR), જો બાંધવામાં આવે તો, મણિપુરમાંથી પસાર થશે, જે ભારતને બર્મા , થાઈલેન્ડ , મલેશિયા સાથે જોડશે અને સિંગાપોર.